TRON-cnc en francais
Un utilisateur de ma fraiseuse TRON CNC possède sa propre page Internet. Vous y retrouverez des informations en Français pour l'assemblage. Le site est, ici, intégré sur ma page.
L'adresse directe est: http://pagesperso-orange.fr/grappe.dominique/Cnc.html
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J'ai décidé, devant les exploits
réalisées par certaines de mes connaissances avec
leurs fraiseuses, de construire la mienne.
Le projet trottait dans ma tête depuis pas mal de temps et le
voici enfin lancé .....
Par manque de temps et peut être un poil de perfectionnisme,
j'ai adopté un principe trouvé sur Internet, robuste et
à priori très rigide plutôt que la solution
initialement envisagée d'inspiration Coquery :
 Certe plus
onéreuse, j'espère avoir par ce biais une machine fiable,
rigide, endurante et rapide car construite avec des composants de
qualité et reconnus. Bien entendu; cela ne dénigre en
rien les modèles type Coquery dont le fonctionnement n'est plus
à démontrer !
Principales caractéristiques : Surface de travail : x : 990 mm y : 380 mm z : 58 mm 2. Structure de la machine Structure
à base de plaques d'acier de 3 mm d'épaisseur
assemblées par collage (colle Loctite 330 & activateur
Loctite 7388). Ce type d'assemblage impose une bonne précision
dans les ajustements des différentes pièces. Cette
précision est obtenue par découpe laser des
différentes pièces (33 au total).
Pour éviter tout problème de corrosion, les différents sous ensemble sont peint à la bombe après avoir été dégraissé avec un produit qu'on trouve en grande surface de bricolage. Enfin, un plateau en Médium Marine de 19 mm d'épaisseur associé aux différents renforts de la structure du châssis assure une surface de travail parfaitement plane. 3. Guidage et transmission Guidage polymère Igus : www.igus.fr Transmission par vis trapézoïdale de 16 mm de diamètre pour 4 mm de pas. Un tour de vis soit 360° de rotation représente 4 mm d'avance linéaire pour le chariot
Les moteurs envisagés réalisent 200 pas par tour 200 pas de rotation représentent donc 4 mm d'avance Un pas correspond par conséquence à 0,02 mm d'avance Si la carte permet de piloter le moteur en 1/2 pas, on obtient une résolution de 0,01 mm 4. Motorisation 
La carte de commande est une IproCam 4x4 DP associé aux logiciel Ninos. Pourquoi
ce choix ? Principalement pour la parfaite compatibilité de la
carte et du logiciel aisni que pour l'assistance possible tant au
niveau du logiciel aue de la carte. L'autre avantage de cette carte est
son fonctionnement en série / USB, un port plus fiable et rapide
que le LPT.
Toutes les caractéristiques de la carte sur
http://www.iprocam.com Remarque : L'utilisation de cette carte permettrait d'utiliser des moteurs pas à pas jusqu'à 4A par phase. 6. Assemblage 6.1. Réception des tôles découpées 19/02/08 : toutes les tôles sont là ....... le temps important d'approvisionnement de ces tôles est lié au fait qu'une dénomination (X1), la plus grande en taille, a été découpée à l'échelle 1/10 ..... Une boucle de reprise a donc été nécessaire .... Le fournisseur étant très honnête, cela n'a pas posé de problème.  Je n'ai pu résisté à un montage à blanc ''pour voir'' de l'ensemble Z ! Les ajustements sont très corrects pour des pièces découpées !   Les pièces X1, échelle 1 et 1/10
 Le reste des pièces
6.2. Réception du matériel Igus
21/02/08 : la commande Igus est arrivée par UPS : 
6.3. Réception des premières pièces usinées
21/02/08 : la première usinée est arrivée aujourd'hui (merci Olivier !). Il s'agit du palier de la vis de l'axe Z. Aussitôt à la maison, j'ai réalisé les perçage et monté le sous ensemble ..... 
6.3. Assemblage des tôles
08/03/08
: L'assemblage des tôles vient de débuter .... c'est du
gateau, grâce à la qualité des découpes !
  Colle de chez Rite Lok SA30, dégraissant et acétone sont indispensables pour garantir un bon collage.
  Axe Z assemblé, patins assemblés ''pour voir'' Remarque : pour l'achat des vis CHC, les grandes surfaces de bricolage sont à proscrire .... un petit tour chez un revendeur de fournitures industrielles est bien plus intéressant au niveau des €.     Axe Y en cours de collage 14-03-08 L'ensemble Y et Z est assemblé.  16-03-08 Usinage des colonnes et montage. Montage de l'ensemble. Mise en place de la tige filetée de renfort de l'axe Y.   Remarque : l'ensemble tient debout sans soucis ce qui est rassurant pour les efforts sur les guidages de l'axe X : l'ensemble est statiquement équilibré ! 01/04/08
: Finalisation de l'assemblage et peinture.
L'axe des x est terminé, ce qui clôt l'assemblage des tôles.
 Réalisation d'un support de broche provisoire (en attendant la Kress)  Finalisation de la peinture et remontage  J'attend maintenant avec impatience le solde des pièces usinées ...... 14/06/08 : Sur Ebay, j'ai pu acquérir à bon prix une broche Kress :  C'est le modèle 800W tournant de 10 000 à 30 000 tours / min. Sa pince permet le serrage d'un diamètre 8 mm. 23/08/08: Après pas mal de déboires, les pièces Mädler sont enfin arrivées. La problématique ets la suivante : la commande sur le site Mädler en Allemagne est parfaitement possible, même pour un particulier. Hors celle ci n'est pas traitée par Mädler directement mais par son revendeur Français, à savoir Michaud Chailly. Le soucis, c'est que le tarif n'est plus le même et qu'au passage le prix total augmente de près de 100€ (on doule pratiquement le coût de l'approvisionnement). La seule façon de traiter avec Mädler directement est de se fournir et de se faire livrer en Allemagne. Travaillant dans une entreprise Allemande, je me suis débrouillé pour fonctionner de la sorte .....   Sur les photos ci-dessus, seule la plus petite des trois vis est représentée. 01/12/08:
L'usinage des pièces nécessaires à la machine est
difficile à réaliser quand on est pas
équipé. Il en résulte pas mal d'attente. Mais,
cette attente touche à sa fin : il ne me manque plus que
l'usinage des vis. De ce fait, j'ai lancé l'approvisionnement de
la carte. A suivre ....
 08/03/09: Après pas mal de galères pour obtenir toutes les pièces usinées et surtout pour usiner les deux vis de 1280 mm de long, j'ai pu faire aujourd'hui l'assemblage finale et les premiers tests ......    Le fonctionnement est satisfaisant pour le moment ..... Je rentre dans un phase de test et de fiabilisation ! A suivre .... |